Двигатели для автономных электростанций и генераторов

Наиболее важная составляющая часть генератора — двигатель. Он вырабатывает механическую энергию, с помощью которой генератор производит электрический ток. Именно от него зависят все основные технические показатели электростанции: надежность долговечность, функциональность, мощность, удобство эксплуатации.

В генераторах используются два вида двигателей – дизельные и бензиновые.

Технические особенности дизельных двигателей

Дизельные двигатели по способу охлаждения бывают:

• с жидкостным охлаждением;
• с воздушным охлаждением.

Первый тип (с жидкостным охлаждением) используется преимущественно в промышленных генераторах, имеющих большую мощность. В зависимости от скорости вращения они бывают низкооборотные (до 1500 об/мин) и высокооборотные (от 1500 до 3000 об/мин). Каждый из видов имеет свои достоинства и недостатки. Двигатели низкооборотные делают дизельные генераторы практически бесшумными, экономичными и способными работать круглые сутки, но такие электростанции имеют крупные габариты и высокую стоимость. Высокооборотные двигатели удешевляют стоимость и габаритные размеры генератора, но делают его более шумным и увеличивают расход топлива.

Второй — (двигатели с воздушным охлаждением) — для бытовых нужд, время их работы – до 8 часов, предназначены для обеспечения электроэнергией небольших площадей, мощность генераторов с таким двигателем от 6 до 30 кВт. Принудительное воздушное охлаждение производится при помощи вентилятора. Обычно эти высокооборотные одноцилиндровые двигатели со скоростью до 3000 об/мин, имеющие 4-тактный цикл и не очень большой срок эксплуатации – до 5000 часов.

К преимуществам дизельных двигателей можно отнести:

• пожаробезопасность;
• экономичность по расходу и цене топлива;
• меньшее содержание окиси углерода в выхлопе по сравнению с бензиновыми двигателями.

К недостаткам:

• повышенный шум;
• крупные габариты;
• застывание дизельного топлива при низких температурах;
• чувствительность к загрязненному топливу.

Дизельные генераторы комплектуются такими признанными марками двигателей: Honda (Япония), Mitsubishi (Корея), Lombardini (Италия), General Motors (США), Kohler (США), Hatz (Германия) и др.

Технические особенности бензиновых двигателей

Бензиновые двигатели также бывают с жидким и воздушным охлаждением. Чаще всего это двух или более надежные четырехтактные с верхним расположением клапанов и частотой вращения до 1500 об/мин (может доходить и до 6000 об/мин).

К преимуществам бензиновых двигателей относится: верхнее расположение клапанов, позволяющее снизить расход топлива, уменьшить выброс окиси углерода – побочного продукта сгорания бензина.

Лидирующие марки бензиновых двигателей: Honda (Япония). Hyundai (Корея), Volvo (Швеция), Kohler (Германия), Perkins (Англия), Mitsubishi (Корея), B&S (США).

Четырехтактные двигатели обычно используются в промышленных бензогенераторах, двухтактные – в бытовых. И для бензиновых и для дизельных двигателей главным показателем является мощность, от которой напрямую зависит мощность электростанции. Немаловажным показателем является емкость топливного бака, которая определяет продолжительность непрерывной работы генератора. От качества двигателя зависит и срок службы электростанции – ее моторесурс.